隨著科技的發展（zhǎn），現代化軍事裝備對於電子係統的應用較多。目前，核電磁脈衝對於艦載電（diàn）子裝備的幹擾很大。核電（diàn）磁（cí）脈衝不僅場強高而且覆（fù）蓋的區域很廣，峰值強度可以高達105V/m，對電子艦載設備構成了嚴重的威脅。艦載電源機（jī）箱作為電子控製係統（tǒng）的基本單元，其工作的可靠性直接影響著艦載電源機（jī）箱電子控製係（xì）統的安全性和穩定（dìng）性（xìng）。碳纖維複合材料具有優異的耐環境腐蝕性和減重效果，在艦載（zǎi）機裝備設計中，目前，已經得（dé）到越來越多的（de）應用。

在保證（zhèng）材料足夠的電磁脈衝防護（hù）性能的情況下，核電磁脈衝對裝備內部電子（zǐ）設備的毀傷主要通過線纜耦合和裝備殼體縫隙耦（ǒu）合。屏蔽機箱的設計中，材料屏蔽（bì）效能和結構導電搭接是保（bǎo）障機（jī）箱最終（zhōng）電磁防護效果的兩個重要因素，且複（fù）合（hé）材料在搭接結構的設計上與傳統的金屬機箱不同，需重新設計，要將提高碳纖維（wéi）複合材料屏蔽效能和導電搭接結構兩方（fāng）麵（miàn）有機（jī）結（jié）合，才能保障最終碳纖維複合材料屏蔽機箱的屏蔽效能。為了能（néng）夠改善殼體縫隙的問題，我們（men）在設計的時候需要根據產（chǎn）品的不同部位來（lái）設計，例如（rú）鋪層的順序、層數、連接等。