發改委與生態環境部門於2020年1月16日發布《關於進一步加強塑料汙染治理的（de）意見》，意見中要求2020年完善塑料製品的生產、流通、消費以及回收等各個環節的管理（lǐ）製度，並且要對不可降解塑料逐步禁止和限製使用。7月10日，發改委聯合生態環境部、工業和信息化部等部門要求各地在（zài）8月中旬前出台省級實施方案，以確保如期完成目標任務。

（圖示：使用（yòng）塑料材料的醫療（liáo）器械）

其實，我國目前已經成為世界塑料生產和消費的第一大國，從新中國成立初（chū）期年產塑料400多噸，到2017年（nián）已經（jīng）突破年產7500萬噸，新中國（guó）成立後塑料製品產量累（lèi）計已超過10億（yì）噸。作為塑料應用廣泛的醫療、汽車等行業，要如何應對“限塑令”所帶來的影響，甚至化被（bèi）動為主動，將挑戰變為機遇（yù）呢？其實除了研發應（yīng）用環保型塑料之外，選擇可替代材料也不失為一種新的解決方案。

據美國市場研究公司Grand View Research發布的報告顯示，預（yù）計到2025年，全球醫用（yòng）塑料市場收益預計將達到3360億美元。醫療領域近年來發（fā）展迅猛，在醫療器械製造和醫用材（cái）料創新方麵，塑料功不（bú）可沒。但除了塑料材料之外，碳纖（xiān）維複合材料也是其應（yīng）用（yòng）較為突出的新材料之一，根據專業（yè）機構報告，全球（qiú）醫療（liáo）複合材料市場預計從2016～2020年的年（nián）複合增長率將達到（dào）6.91%。

碳（tàn）纖（xiān）維複合材料具備良好的生（shēng）物相容性，可作為骨折處固定材料、骨折內固定材料和骨骼（gé）修複材料應用；碳纖維（wéi）耐腐蝕（shí）、耐高溫以及X射線透過性強的特性，幫助碳纖維材料在醫療輔助器械中扮演了（le）重要角色，如X-光、CT和B超床板，診斷床用頭托以（yǐ）及輕量輪椅和擔架等（děng）都有碳纖維材料的身影。

循環（huán）利用（yòng）和綠色可降解，是醫（yī）用塑料必須麵對的（de）趨勢。當前也麵臨著綠色醫用材料的研（yán）發應用成本高、技術難，以及醫用材料回收再利用，如（rú）何形成有效（xiào）的產業鏈等問題（tí），碳纖維材（cái）料的出現，不（bú）僅提供了一個（gè）新的解決思路，也為醫用塑料（liào）綠色化（huà）提供了更多時間。

塑料材料（liào）在車用領域應用也較為廣泛。因其體積輕、設（shè）計空間廣和製造成本低等（děng）優點，塑料已經成為21世（shì）紀汽車工業製（zhì）造優先選擇材料，並且隨著（zhe）近幾（jǐ）年汽車（chē）領域（yù）對環保、節能以及汽車輕（qīng）量化需求的增長，極大刺激的汽車工業對於（yú）塑料的需求。

目前汽車用塑料實（shí）現（xiàn）環保處（chù）理以及報廢汽車材料循環利用是其發展的重要方向之一，除（chú）此之外（wài），替代材料的出現也打開了一個新的破口，碳纖維複合材料就扮演了替代材料中的一個角色。

說到使用碳纖維複合材料的汽車，就不能不說寶馬i3和i8，寶馬i3和i8是全（quán）球大（dà）規模使用碳纖維的民用車型（xíng），為生產（chǎn）車用碳纖維，寶馬早在2009年就與德國（guó）的SGL Carbon SE成立（lì）了（le）專門生產碳纖維配件的合資（zī）公司。其他汽（qì）車廠商自然不能如寶馬這般“財大（dà）氣粗（cū）”，所以更多是在汽車輪轂、尾（wěi）翼、中控台麵板等配件（jiàn）中使用碳纖維材（cái）料。

隨著碳纖維技術的不斷發展和新能源電動汽車的推（tuī）廣，碳纖維材料也開始出現在電動汽車電池部件中，除了密封性強、耐（nài）腐（fǔ）蝕、可麵對極（jí）端環境不變形的碳纖（xiān）維電池箱產品，在車用（yòng）燃料電池中也可見到碳纖維複合材料。

車用燃料電池是新能源汽車發動機的核心（xīn）部件，而雙極板是車用燃料電池除了膜電極以外的另一個核心部件。此前香蕉视频ios污污污複材就攜其（qí）自主研發的碳纖維複合（hé）材（cái）料雙極板產品參加中國國際複材展-JEC創新產品（pǐn）評選，該碳纖維雙極板采用采用高速剪切+超聲的組合分散技術，將表（biǎo）麵惰性、容（róng）易團聚的納米導電填料均（jun1）勻分布（bù）於樹（shù）脂（zhī）體係中，配合具備（bèi）良（liáng）好導電性的連續碳纖維導電網（wǎng）絡（luò），得到電阻率（lǜ）接近石墨（mò）的超低（dī）電（diàn）阻（zǔ）率碳纖維複合材料。

在塑料循環經濟的背景（jǐng）下，碳（tàn）纖維材料提供了新的解決思路，但想要解決根本性問題（tí），還需明確塑料材料的使用標準，研（yán）發出（chū）可回收利用的新（xīn）型塑料材料，實現技術與應用的雙重（chóng）跨越，這也是我們（men）全體材料人（rén）的共同目標。