目前（qián）碳纖維複（fù）合材料已經運用到各各領域，用途也越來越廣泛。航海領（lǐng）域就是運用較為廣泛的領域之一，下麵邀請（qǐng）了蘇州香蕉视频ios污污污（ēn）複合材料來介紹一下航海領域中碳纖維複合（hé）材料應用的典型代表—桅杆。

（圖示：碳纖維）

  桅杆的用途（tú）非常多，它是帆（fān）船信息源載體，一般高度較高，在設計帆船的桅杆時首先考慮的關鍵因（yīn）素就是應力，桅杆（gǎn）的材質一（yī）定要符合應力標準（zhǔn），傳統的（de）材料大多選用的是木質的和金屬的，材料本身質量大、強度低、穩定（dìng）性不夠好，向前的（de）彎（wān）曲（qǔ）應力也比較脆弱。

  在大船（chuán）順風航行時主帆和球（qiú）帆升降索都會對（duì）桅杆頂（dǐng）部有著向前（qián）的（de）拉力，如果（guǒ）拉力超過了桅杆所（suǒ）能支撐的應力（lì）範圍，桅杆就會很容易被折斷，因此在選擇桅杆的材質時候一定是一種抗拉強度（dù）非常高的材質，因為在（zài）遇風時，強度高材質的桅杆將會（huì）形成合（hé）適的搖擺弧度，很容易保持原狀，這樣就可以改善帆形（xíng）並防止前支索鬆弛，提高了船隻的平穩性能。

  從另一方麵來講，桅杆自身的重量大幅度降低，桅杆和帆（fān）船的（de）重（chóng）心就會隨之（zhī）下降，能夠減少船的壓（yā）艙物，同時船的龍骨（gǔ）重量也會減輕，還能增大船的扶正力矩，也能夠減小船在航行時的搖擺弧度，使（shǐ）得帆船行駛時船體更易於平衡（héng）。

  工藝上采用層層交叉纏繞工藝，製成的碳纖維複合材料桅杆強度上大大提升，桅（wéi）杆的強度高就增強了帆船的穩定性，使其航行更加（jiā）的快速和安全。

  從使用環境上考慮，碳纖維複合材料能夠（gòu）耐腐蝕，製成的（de）桅杆在海水（shuǐ）、鹽霧等惡劣（liè）環（huán）境造成的（de）消（xiāo）極影響（xiǎng），高性能複合材料桅（wéi）杆有著廣闊的市場應用前景（jǐng）。