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碳纖維複合材料在箱（xiāng）體結構產（chǎn）品中的典型（xíng）應用
2021-03-15碳纖維複（fù）合材料是目前輕量化的解決方案之一，但高強度、高模量也讓它擁有傳統塑料所不（bú）具備的優勢。在目（mù）前的箱體產品中，輕量化是急需解決的首要（yào）難題，而碳纖維複合材（cái）料因... -
如何才能降低碳纖維複合材料的使用成本？
2021-03-11碳纖（xiān）維複合材料還具有抗疲性、可生產加工性能（néng）等，在一（yī）些特殊行業行業，規定箱體在達到輕品質高韌性的另外，還必須具有別的獨特性能，例（lì）如磁（cí）屏蔽材料、應力鬆弛小等。碳纖維複（fù）合（hé）材（cái）料具有輕品... -
碳纖維（wéi）複合材料電動汽車（chē）電池箱的設（shè）計思路
2020-10-19現如今政府大力提倡環保和（hé）可再（zài）生能源，新能源汽車乘勢而（ér）起（qǐ），推動汽車產業可持續發展（zhǎn）。新能源汽（qì）車（chē）以電力作為動力源，驅動汽車行駛，所以汽（qì）車中的動力電池也（yě）決定了新（xīn）能源汽車的行駛距離和行駛... -
針對碳纖維複合材料電池箱體的（de）設計分析（xī）
2020-09-28現如今政府（fǔ）大力提倡環保和可再生能源，新能源汽車乘勢而起，推動汽車產業可（kě）持續發展。新能源汽車以電力作為動力源，驅動汽車（chē）行駛，所以汽車中的（de）動力電池（chí）也決定了新能源汽車的行駛距離和行駛... -
利用有限元分析驗證碳（tàn）纖維電池箱輕量化設計的可行性
2020-09-21在（zài）自然資源和環境問題日（rì）益嚴峻的今天，尋找代替新能源是當下（xià）研究的（de）重點（diǎn）。其中電動汽車是目前替代汽車研究中發展最為迅（xùn）速的方向之一，目前已有多家新能源汽（qì）車廠商（shāng）交付產品供用戶使用（yòng）。 （圖... -
“限塑令”出台（tái） 替代材料碳纖維讓挑戰與機（jī）遇並存
2020-09-14發改委與生態環（huán）境部門於2020年1月16日發布《關於進一步加強塑料汙染治理的意見》，意（yì）見中（zhōng）要求2020年完善塑料製品的生產、流通（tōng）、消費以及回收等各個環節的管理製度（dù），並且要對不可降解塑料逐步禁止和限製使...
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